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HOT ! マツダ ロードスター NB8C 加工中間パイプ

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マツダ ロードスター NB8C 加工中間パイプの詳細情報

マツダ ロードスタ NB8C用との事で中古で購入した純正加工のセンターパイプです。NB8C用なのは間違いないと思うのですが、MT or AT、年式などはわかりません。触媒は中が出されていてストレートになっています。全体に擦り傷など使用感があります。画像でわかる方のご購入をおすすめします。私は一切使用しませんでしたが、送料込みで、買った時よりお安く出品しますので、大幅なお値引は考えておりませんが、少しのお値引でしたらご相談にのります。rx-8 rx8 触媒 キャタライザー。私の車がNB6Cでして、エキマニやマフラーを用意すればもしかしたら使えるかもしれないと思い購入しましたが、結局使う事がなく屋内保管していた物になります。c26セレナ REVERSE リアマフラー。セルシオ30後期 ステンレス中間マフラー。触媒部分は純正ですが継ぎ足したパイプはステンレスのような素材です。GR86 BRZ ロッソモデロ ZEEK Ti マフラー ZN8 ZN6 ZD8。Ncec Ncロードスター ロッソモデロ Gtx。マフラーハンガーのステーが欠損しています(意図的に切断されているようにも見えます)。ダイハツ タント L375s NA KF-VE 触媒 キャタライザー。la300s用ステンレス製 4本出しマフラーセット。触媒ストレートのため車検非対応だと思いますので、サーキットやジムカーナを走る競技車用です。AVOセンターパイプVAB VAG VM用。GR86/BRZ 柿本改ClassKR チタンフェイステール(リアピースのみ)。追加画像依頼などお気軽にコメントください。zc33s スイフトスポーツ ロッソモデロ マフラー 中間ストレートパイプ。N-BOX JF3 JF4 ターボ 純正加工 フルストレートマフラー カスタム。

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